quarta-feira, 8 de fevereiro de 2017

Praça João Bergmann, Porto Alegre

Espaço público bastante frequentado por moradores da Vila Assunção. Tanto de dia como à noite. Em especial, nos finais de semana, quando a Praça João Bergmann se torna um ponto de encontro.

Praça João Bergmann (Jotabê) - Vila Assunção, Porto Alegr
Praça João Bergmann (Jotabê)

Localização: entre a Avenida Pereira Passos e a Rua Chavantes, na Vila Assunção, em Porto Alegre.
Fonte: “Viva o Centro a Pé”, publicação da Secretaria Municipal de Cultura de Porto Alegre, 2014.

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4 comentários:

Leonardo Brocker disse...

+++ Origens da Região +++

Dionísio Rodrigues Mendes veio de Laguna, em 1732.
Recebeu uma sesmaria que ocupou a partir de 1735.
Esta sesmaria foi a que mais lentamente de desenvolveu.
E conservou-se por mais tempo nas mães de herdeiros.

A sesmaria tinha os seguintes limites territoriais:
+ Norte: Arroio Cavalhada;
+ Sul: Arroio do Salso;
+ Oeste: Lago Guaíba;
+ Leste: Viamão.

Acredita-se que houvesse um porto à margem do Lago Guaíba.
O local ainda mantém a denominação de Ponta do Dionísio.
E fica em uma área do atual bairro Vila Assunção.

Fonte: “Viva o Centro a Pé”, Secretaria Municipal de Cultura de Porto Alegre, 2014.

Leonardo Brocker disse...

+++ Ferrovia até a Ponta do Dionísio +++

José J. Assumpção era natural de São Borja.
E casou com Felisbina Amelia de Resende Maciel.
Filha de militar de família tradicional de Pelotas.

José J. Assumpção era federalista declarado.
E durante a revolução de 1893, exilou-se no Uruguai.
Ao retornar, encontrou uma ferrovia em suas terras.
Ferrovia que seus adversários políticos construíram.
Para lançar o esgoto da cidade em seu litoral.
A construção da ferrovia ocorreu entre 1894 e 1896.

Não houve acordo.
E a Prefeitura teve de retirar os trilhos e o trapiche.
Este foi para a Ponta do Melo, hoje Ponta do Estaleiro Só.
Ali, a Prefeitura despejou o esgoto por vinte anos.
Os trilhos passaram a ir até a Tristeza.
E o transporte de passageiros gerava renda extra à ferrovia.
A Ferrovia do Riacho urbanizou o litoral sul de Porto Alegre.

Fonte: “Viva o Centro a Pé”, Secretaria Municipal de Cultura de Porto Alegre, 2014.

Leonardo Brocker disse...

+++ Desenvolvimento da Zona Sul +++

A Tristeza e arredores tiveram um acelerado crescimento.
Principalmente, pelo acesso de passageiros da Ferrovia do Riacho.
Surgiram hotéis, restaurantes, posto de polícia.
Isso tudo ocorreu ainda na primeira década do século XX.
Na época, as chácaras desdobravam-se em lotes.
Na segunda década, surgiram cinemas.
Agremiações culturais e esportivas.
Desfiles de carnaval e concursos de beleza.

Em 1919, a Prefeitura abriu uma avenida à margem do Guaíba.
Ela ligava Menino Deus e Tristeza, passando pelo Cristal.
Em 1926, surgiram as linhas de ônibus no trajeto.
E a partir de 1930, novos loteamentos originaram balneários:
+ 1930: Vila Conceição;
+ 1931: Ipanema;
+ 1932: Guaíba;
+ 1934: Espírito Santo;
+ 1935: Juca Batista.

Fonte: “Viva o Centro a Pé”, Secretaria Municipal de Cultura de Porto Alegre, 2014.

Leonardo Brocker disse...

+++ João Bergmann (1922-1960) +++

Jornalista e escritor gaúcho.
Mais conhecido como Jotabê.
Escreveu livros de crônicas sobre Porto Alegre.

Fonte: “Viva o Centro a Pé”, Secretaria Municipal de Cultura de Porto Alegre, 2014.

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